Diamond

Eiffel

Gaia

Mikado fork

Eien handlebar

Domino rim

English sprocket

Holloflat crank

Hollohub

Hollopegs

X26 stem

Plastic pedals

Hollowheel

Seat post

bar ends

U brake

Hub bolts

BB set
2010 ST-MARTIN
EIFFEL Frame

 
 see details

 

the son of our old frames Darwin
and Downtown : low and curved


100 % Sanko cr-mo tubing
top tube : 18.2" or 18.9"
chainstays : 12.0"
head angle : 75°
seat angle : 71°
BB height : 11.8"
1.76 kg / 3.88 lbs 

NEW FOR 2010 :
double butted top tube and down tube
for upgraded strength

complete specs :
high quality tubing
double butted front triangle
narrow rear triangle : seat stays and chain stays are welded INSIDE dropouts to reduce overall width
4 mm dropouts for 3/8" axle (heat treated)
integrated chain tensioners inside dropouts
Campagnolo-style internal head tube (heat treated)
Spanish bottom bracket (heat treated)
removable brake lugs (invisible when removed)
removable cable stops (for dual lower cable) 
removable gyro tabs
no weld-on seat clamp

ecological specs :
black color is ED (electro deposit) : less chemical
than powder coating
minimal sticker kit, 2 identical stickers on
our 2 frames : less waste 
no sticker on head tube, engraved logo only : no waste
removable brake parts : easier stock management
for shops and distributors, less dead stock

2010 colors : ED-black, bronze clear coated

le descendant de nos anciens cadres Darwin
et Downtown : bas et courbé


100 % Sanko cr-mo 
tube supérieur : 18,2" ou 18,9"
bases : 12,0"
angle de direction : 75°
angle de selle : 71°
hauteur de boitier : 11,8"
1,76 kg

NOUVEAU SUR 2010 :
tube supérieur et tube inférieur double butted
pour une solidité accrue

spécifications complètes :
tubes de haute qualité
triangle avant double butted
triangle arrière étroit : bases et haubans sont soudés à L'INTERIEUR des pattes pour réduire la largeur globale
pattes de 4 mm pour axe de 10 mm (traité thermiquement)
tendeurs de chaine intégrés à l'intérieur des pattes
douille de direction intégrée standard Campagnolo (traité thermiquement)
boitier de pédalier Spanish (traité thermiquement)
tasseaux de frein démontables (invisibles quand démontés)
arrêts de gaine démontables (pour double cable inférieur)
gyro tabs démontables
pas de serrage de selle soudé

spécification écologiques :
le coloris noir est ED (electro deposit) : moins de produits chimiques que la peinture poudre
kit d'autocollants simplifié : 2 autocollants communs
à nos 3 cadres : moins de gâchis
pas d'autocollant sur la douille, juste un logo gravé : pas de gâchis
pièces de frein démontables : gestion de stock simplifiée pour les shops et distributeurs, moins de stock mort

coloris 2010 : noir ED, brut + vernis bronze


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